Questa è la convinzione che tutti ormai hanno in Austria. Ci troviamo di fronte alla stessa sfida epocale che 120 anni fa spinse Bertha Benz a sostituire i cavalli della sua carrozza con quelli di un veicolo a motore.

Infatti nel 2011 saranno almeno due le case automobilistiche che hanno annunciato di essere pronte ad immettere sul mercato automobili elettriche di serie. Conseguentemente molti paesi europei si stanno già attrezzando non solo mediante campagne di sensibilizzazione (come la E-Mobility Road Show), ma soprattutto con provvedimenti concreti, come l’acquisto di auto elettriche da parte delle pubbliche amministrazioni e la diffusione dei distributori elettrici per auto, scooter, biciclette e mountain-bike.

(auto elettrica del Comune di Arnoldstein)



E che non si tratta di una due installazioni lo potete vedere dalla copertura dell’intero territorio nella mappa dell’apposito sito creato per localizzarle:



Proprio per dare un segnale della correlazione tra innovazione e scelta ecologica si è scelto di installare una postazione di ricarica ai piedi del Grossglockner, la cima più alta dell’Austria. Da quest’estate il distributore più alto si trova in Carinzia, nel paesino di Heiligenblut, a 1.288 m di altitudine.

Il secondo aspetto è quello della promozione delle auto elettriche, ma non come succede da noi, dove sembra che parlare di elettrico significa solo parlare di “micromacchine” per la città, bensì presentando alla cittadinanza auto, ad. es come la TESLA, che accelerano da 0 a 100km/h in 3,9 secondi.

Aggiungete a ciò la rapidità e la qualità della diffusione del’energia solare in Austria, che – sempre nell’ottica dell’integrazione dei vari settori – fa sì che appunto anche l’energia erogata dai distributori elettrici sia alimentata dal sole. Di seguito vedete l’immagine di tre distributori solari che si trovano nella piazza dell’incantevole paesino di Werfenweng, meno di 1000 abitanti…






Ecco una Nazione che ci crede davvero e che ha ben capito in quale direzione va il futuro ...